Earnings Result
BYD บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากจีนได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ด้วยการทำรายได้แซงหน้า Tesla เป็นครั้งแรกในไตรมาส 3/2024 โดยมีรายได้ 201.1 พันล้านหยวน (28.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งได้รับแรงหนุนจากมาตรการส่งเสริมการแลกเปลี่ยนรถยนต์เก่าเป็นคันใหม่ของรัฐบาล แม้จะต่ำกว่าประมาณการ แต่ก็สูงกว่ายอดขายของ Tesla ที่ 25.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าโลก
Markets
Earnings Brief - BYD (1211.HK) รายงานกำไรสุทธิประจำไตรมาส 3 สูงกว่าที่คาดเล็กน้อย โดยยังคงรักษาโมเมนตัมยอดขายที่แข็งแกร่ง
Net profit growth QoQ and YoY
กำไรสุทธิ เพิ่มขึ้นเป็น 11.6 พันล้านหยวน (1.63 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในไตรมาส 3 (กรกฎาคม-กันยายน) สู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ซึ่งแสดงถึงการเติบโตเพิ่มขึ้น 11.5%YoY และ QoQ ที่ 17.6% ในช่วงเก้าเดือนแรก BYD มีกำไรสุทธิ 25.2 พันล้านหยวน จากรายได้ 502.3 พันล้านหยวน
Revenue growth of each business
รถยนต์ไฮบริดเป็นปัจจัยสำคัญในการเพิ่มขึ้นของรายได้ของ BYD ที่ตั้งอยู่ในเซินเจิ้น โดยบางรุ่นมีระบบส่งกำลังที่ได้รับการอัพเกรด ทำให้มีระยะทางมากกว่า 2,000 กิโลเมตร อีกส่วนสำคัญของความได้เปรียบของ BYD คือห่วงโซ่อุปทานแบบบูรณาการในแนวตั้ง ซึ่งการผลิตชิ้นส่วนมากขึ้นในบ้านช่วยให้บริษัทมีต้นทุนและข้อได้เปรียบด้านขนาดในการผลิต รถยนต์ราคาถูกกว่า BYD ขายรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดได้ถึง 1.12 ล้านคัน อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (ไม่รวมรถยนต์ไฮบริด) ของ BYD เติบโตช้าลง โดยเพิ่มขึ้นเพียง 2.7% เป็น 443,426 คัน ในไตรมาสนี้ และกำลังสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าให้กับคู่แข่งรายอื่นในจีน
Gross Profit margin
อัตรากำไรขั้นต้น: 21.9% ลดลงจาก 22.12% เมือไตรมาส 3 ปีที่แล้ว แต่เพิ่มขึ้นจาก 18.69% QoQ
Balance sheet and cashflow
การวิเคราะห์งบดุลและงบกระแสเงินสดแสดงว่าบริษัทมีเงินสดและเงินเทียบเท่าเพิ่มขึ้นในระยะเวลาปัจจุบัน -42,702,084,000 หยวน เมื่อเปรียบเทียบกับการเพิ่มขึ้น 4,083,536,000 หยวนในระยะเวลาก่อนหน้า การลดลงนี้จากการที่มีการไหลออกของเงินสดจากกิจกรรมดำเนินงานมากขึ้น โดยเฉพาะจากการชำระเงินเพื่อสินค้าและบริการและการจ่ายเงินให้แก่พนักงาน นอกจากนี้ บริษัทยังมีกระแสเงินสดจากกิจกรรมทางการเงินที่ไม่เป็นบวก เนื่องจากมีการชำระเงินเพิ่มขึ้นสำหรับการชำระคืนหนี้และเงินปันผลที่จัดจำหน่ายในระหว่างระยะเวลา บริษัทยังมีกระแสเงินสดจากกิจกรรมลงทุนเป็นลบ ซึ่งแสดงถึงการที่มีการไหลออกของเงินสดสำหรับการซื้อและสร้างสินทรัพย์ถาวรและการลงทุนโดยรวม งบดุลและงบกระแสเงินสดของบริษัทแสดงถึงการลดลงของเงินสดและเงินเทียบเท่าในระยะเวลาปัจจุบัน
Risks and concerns
การกีดกันทางการค้า สหภาพยุโรปเพิ่มภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนสูงถึง 45% ไม่สามารถจำหน่ายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากกำแพงภาษี และรายได้ส่วนใหญ่มาจากตลาดภายในประเทศ